Početna › Ulja i tečnosti › Aditivi › Aditivi za poboljšanje rada motora i menjača
Meca Run P18 – Anti-frikcioni tretman za metal i motor 250 ml

Meca Run P18 – Anti-frikcioni tretman za metal i motor 250 ml

OPIS PROIZVODA
Anti-frikcioni tretman za metal i motor 250 ml
Serijski broj:0116P18
Proizvođač: Meca Run
Status: Proizvod je dostupan
Cena:
3,650.00 RSD
:
Dodaj u korpu
Opis proizvoda Komentari Pitanja i odgovori
  • Spas za Turbo punjač: Turbo osovina se vrti na ekstremno visokim obrtajima i prva strada pri nedostatku podmazivanja. P18 obezbeđuje hiper-lubrikaciju turbo sistema.
  •  Radikalno smanjenje habanja: Pruža maksimalnu zaštitu pokretnih delova, uključujući karike, klipove, radilicu, bregastu osovinu i ležajeve.
  • Ujednačavanje i rast kompresije: Smanjenjem vibracija i lufta na karikama, P18 obnavlja zaptivenost cilindara i vraća motoru fabričku kompresiju i snagu.
  • Tiši i uglađeniji rad: Mehanički šumovi, lupkanje hidro-podizača i vibracije motora biće vidno smanjeni već nakon prvih nekoliko stotina kilometara.
  • Ekstremna čistoća i bezbednost: Formula ne sadrži hlor, teflon (PTFE), molibden niti keramiku. To znači da nema opasnosti od taloženja ili začepljenja mikro-kanala i filtera ulja.

Gde se sve koristi?

P18 je potpuno univerzalan i bezbedan za primenu u:

  • Svim benzinskim, dizel i LPG automobilima (novim, polovnim i trkačkim vozilima)
  • Motociklima, skuterima i kvadovima (2T i 4T motori)
  • Manuelnim i automatskim menjačima, diferencijalima i reduktorima

Meca-Run P18 je napredni permanentni površinski tretman metala koji radikalno smanjuje koeficijent trenja i habanje mehaničkih delova. Ne menja viskozitet motornog ulja i kompatibilan je sa svim vrstama mineralnih, polusintetičkih i sintetičkih ulja. Formulisan je bez hlora, PTFE-a (teflona), molibdena, silikona i čvrstih čestica. Pruža ekstremnu zaštitu od habanja u kritičnim zonama (karike, cilindri, bregaste osovine, podizači ventila, ležajevi i turbo). Smanjuje vibracije karika, podiže i ujednačava kompresiju i štiti motor pri hladnom startu pre nego što uljna pumpa podigne pritisak. Namenjen je za sve 2T i 4T benzinske, dizel i LPG motore, kao i za manuelne menjače, diferencijale i hidraulične sisteme.

Uputstvo za upotrebu i doziranje:
Sipati u zagrejan motor kroz otvor za motorno ulje. Može se dodati u novo ulje odmah nakon zamene ili najkasnije do 8.000 km pređene kilometraže nakon zamene.

·         4T Motori (Benzin / Dizel / LPG): Prva primena – 4% od ukupne zapremine ulja (npr. 200 ml aditiva na 5 litara ulja). Pri svakoj sledećoj zameni ulja dodaje se polovina doze (2% od zapremine ulja), jer deo zaštitnog sloja ostaje spojen sa metalom. Pakovanje od 500 ml je idealno za višekratnu upotrebu ili za veće kartere.

·         Manuelni menjači i diferencijali: 4% od zapremine ulja u menjaču (ponavljati na svakih 50.000 km).

·         Automatski menjači: 2% od zapremine ulja.

·         2T Motori (Mešavina): Dodati 2% od zapremine ulja koje se koristi za pravljenje mešavine (20 ml na 1 litar ulja).

Napomena: Ne koristiti u novim motorima koji su u fazi razrade (prvih nekoliko hiljada kilometara).
Pakovanje: 250 ml