Meca Run EF Profesionalno sredstvo za ispiranje unutrašnjosti motora 500 ml

• Maksimalna efikasnost novog ulja: Novo motorno ulje ulazi u potpuno čiste kanale i zadržava svoja stopostotna podmazujuća i zaštitna svojstva znatno duže.
• Vraćanje fabričke kompresije: Naslage ugljenika često blokiraju klipne prstenove (karike). Ovaj tretman ih uspešno deblokira i čisti njihove žlebove, što podiže kompresiju i obnavlja snagu motora.
•  Potpuno bezbedna formula bez razređivača: Za razliku od agresivnih čistača jeftine proizvodnje, Meca-Run ne oštećuje unutrašnje gumice, dihtunge i semeringe, niti šteti radu katalizatora i DPF filtera.
•  Savršena priprema za aditive: Ako planirate da koristite vrhunske modifikatore trenja i zaštite poput Meca-Run P18, ispiranje motora ovim proizvodom je obavezan prvi korak kako bi se zaštitni film idealno vezao za metalne površine.

Meca-Run Engine Flush je profesionalni visokokoncentrovani čistač namenjen za nerastavno uklanjanje crnog mulja, lakova, smolastih naslaga i oksidisanih ostataka ulja iz unutrašnjosti motora. Koristi se neposredno pre zamene starog motornog ulja. Efikasno čisti sve uljne kanale, oslobađa i deblokira klipne prstenove (karike), čime se direktno uspostavlja pravilna i ujednačena kompresija u cilindrima. Sprečava kontaminaciju i prevremeno propadanje novog motornog ulja. Potpuno je bezbedan za sve unutrašnje komponente, gumice, semeringe, katalizatore i DPF/FAP filtere. Pogodan je za sve benzinske, dizel i LPG motore.

Proizvod je formulisan i potpuno prilagođen za sve tipove četvorotaktnih motora:

•  Sve generacije dizel motora (čak i sa velikom kilometražom).
•  Sve benzinske i LPG (plinske) motore.

Može se koristiti i za dubinsko čišćenje manuelnih menjača.

Uputstvo za upotrebu i doziranje:
Koristi se isključivo dok vozilo miruje u mestu (NE voziti automobil sa aditivom u ulju).

1.     Pre nego što se ispusti staro ulje, dovesti motor do radne temperature (da bude topao).

2.     Ugasiti motor i sipati Meca-Run Engine Flush direktno kroz otvor za sipanje motornog ulja.

o    Doziranje za dizel motore: Dodati količinu koja iznosi 10% od ukupne zapremine ulja u karteru.

o    Doziranje za benzinske motore: Dodati količinu koja iznosi 5% od ukupne zapremine ulja u karteru.

3.     Upaliti motor i pustiti ga da radi isključivo u praznom hodu (na leru) tačno 10 do maksimalno 15 minuta

4.     Ugasiti motor i odmah, dok je ulje još uvek potpuno vruće, potpuno ispustiti staro ulje iz kartera

Obavezno zameniti filter za ulje, a zatim sipati novo motorno ulje.

Pakovanje: 500 ml

Pa